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FIAT500 #01 

ピーチエアバスで余った大量のカラーと、ロゴデカール。
それに痛デカールを足して作ります。

s0781_05.jpg

s0781_04.jpg

s0781_03.jpg

以上です。

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コメント
最近 アバルトがきになる
社名なのか車名なのか。
自社の商品に自社名つけるってすごいよな。
フィアットアバルト750は昔のタクシーっぽい。
アバルトだと今の595とか古いビートルとか1970年代の古いマーク2とか
物欲は果てしない
しかしそんな物は奥方が許さない!!!
そうなんよなぁ・・・
すでに2シーター1台 だまって買ってあきれられてるし。
月に1回ものるかのらないかで、先日売ろうかなって言ったらさらにあきれられた。
それにくらべたら、アバルトはたぶん、まだ、おそらく、きっと・・・
縦並びの2シーターがいいな。
ファントムみたいなやつ。
今の戦闘機って一人のりが普通?

https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU0645087334/index.html?TRCD=200002

https://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU8841798939/index.html?TRCD=200002

こんなのがきになってね・・
ってここで出していいのかどうかわからんが
一人乗りが多いっぽいね。
最近の戦闘機は攻撃も兼ねててやる事が多そうだけどね。
見るだけでロックオンして保留までしてくれて、
複数をロックオンしたあとに
二番目にロックオンしといたやつ、今発射、みたいな風になってるっぽい。
やること増えても、コンピュータがやってくれるから
一人乗りが主流なのかな?

その手の車は範疇外でようわからんな。
車に最も熱中したのが、FD、80スープラ、ST185せりかの時代だからな。

ただ、運転手としては、フェンダーミラーは見やすい。
ドアミラーとか、走行中は左はほとんど見てないからな。


むかーし九州のどっかの自衛隊のお祭りで飛行機みたな。
そして別のお祭りでは戦車が走ってたな。

教習車がフェンダーミラーだった。首ふらんでいいから楽だな。

80スープラはいまでもほしい。が、いまは物欲抑制中。なんなら車は雨のときのみでひたすら自転車にて通勤

で、まだ首だか脊椎だったか調子わるいの?
頚椎はもう治らんよ。
レントゲンを横から見たら四角形に見えるはずの
椎間板がひし形に変形してる。

スープラもノーマルは微妙だよな。
少し古いけどベイルサイドいいな。
ヘルニアともまたちがうかんじか

ゆがんでるからヘルニア同様神経にも影響あたえてるとか・・・?

ベルサイドひさしぶりきいた。たしかベルサイドからかわったスープラのコンプリートカーがあったな
あったあったこれこれ
http://www.veilsidejpn.com/4509gtr.php


あれだけコテコテなのは、いまではリバティウォークになるかな。

こういうフロントグリルというか
グリルからバンパー辺りにかけてがばっと開いてる感じの
車って、自分の記憶の中ではGTR32ぐらいから目立ち始めたような気がするけど、最近のは下品やな。
ランエボX辺りがスタイル的には限界かな。

昔はフロントに前置きのインタークーラー故ってのがあったと思うけど、今のはどうなんだろな?

ただ、でかいという意味ではロンドンタクシーもでかいか。















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